LOS VEHÍCULOS DE LA NUEVE

HALF-TRACKS

DATOS SOBRE LOS VEHÍCULOS SEMIORUGAS (HALF-TRACK o HT) DE LA NUEVE:

Existen cuatro modelos básicos para el transporte de tropas de este tipo de vehículo: M2, M3, M5 y M9

Cuando aparece la denominación A1 a continuación del modelo que se menciona, quiere decir que el vehículo en cuestión lleva un montaje circular delantero derecho (conocido como “púlpito”) para una ametralladora pesada cal .50

Los modelos M2 y M9 tiene una tripulación teórica máxima de 10 hombres. En los modelos M3 y M5 es de 13 hombres.

Las diferencias externas más destacables, además de los fabricantes, son que la caja en el M2 es más corta que en el resto de modelos, también existen diferencias, según los modelos, en el tipo de faros y la forma de los guardabarros, el acabado de la caja de la tripulación (en ángulo recto o redondeado) así como son distintas las formas de la estiba del material, tanto internas como externas.

   

MODELOS DE HALF-TRACK EN SERVICIO EN “LA NUEVE”

Según un cuaderno del veterano Marc de Possesse que se conserva en los Archives du III RMT, Fondation LeClerc en París a fecha aproximada de 15 de noviembre de 1944 (puede contener errores).

LES COSAQUES M9-A1

RESCOUSSE M-5

DON QUICHOTTE 2 M-3

MADRID M-5

LES PINGOUINS M-5

CAP SERRAT M9-A1

GUERNICA M-5

RESISTANCE M-5

LIBERATION M-5

NOUS VOILA M-2-A1

TERUEL 2 M-3-A1

L’EBRE M-5

TUNISIE 43 M-5

BRUNETE M-5

GUADALAJARA 2 M-5 

AMIRAL BUIZA M-9-A1

SANTANDER M-5

BLINDADOS PERDIDOS EN COMBATE POR “LA NUEVE” DURANTE LA CAMPAÑA:

La primera sección perdió el Don Quichotte luego repuesto añadiendo un 2.

La segunda sección perdió los Resistance 1 y 2 y el Teruel luego repuestos añadiendo un 3 y un 2 respectivamente.

La tercera sección perdió los Guadalajara 1 y 2, luego repuesto añadiendo un 3.